Телеканал «Забайкалье» обследовал новые вертолеты санавиации в крае
Теперь их стало четыре и каждый из них готов к вылету уже через 30 минут после поступления звонка в центр медицины катастроф.
Теперь их стало четыре и каждый из них готов к вылету уже через 30 минут после поступления звонка в центр медицины катастроф. Авиапарк забайкальской санавиации недавно пополнился новым «МИ-8». Что принесут медицине нашего региона такие изменения, узнавала наша съемочная группа.
Летать и лечить. Почти 30 лет Виктор Панин работает в санавиации. Вспоминает, было время, когда из-за кризиса вертолетов практически не было. Потом стали работать на АН-2 – так называемых «кукурузниках», а это теснота, холод зимой и вечная тряска. Чтобы избежать тяжелых последствий, в экстренных ситуациях приходилось прерывать полёт.
Виктор Панин, врач анестезиолог-реаниматолог Забайкальского территориального центра медицины катастроф: « Когда мы везли пациентку беременную и на середине пути она у нас начала рожать, родила благополучно. Правда, ребенок недоношенный был, девочка. Нам пришлось садиться, чтобы критически ребенка не ухудшить состояние. Сели, приехала по земле уже бригада детская неонатологов. И, в общем, все нормально получилось ».
К счастью, постепенно ситуация начала улучшаться. Сейчас на страже здоровья Забайкальцев находится три современных вертолета «Ми-8», последний из которых заступил на службу совсем недавно. По факту это настоящие реанимации в воздухе.
Виктор Панин, врач анестезиолог-реаниматолог Забайкальского территориального центра медицины катастроф: « Достигают любой точки Забайкалья, потому что у них есть дополнительные топливные баки. За исключением Чары – нам приходится залетать, дозаправляться. Замечательные вертолеты – надежные, теплые, оборудованные… полностью оборудованные под нашу работу, с выкатными носилками. 220 В на борту, 12 В – т.е, практически вся аппаратура, которая у нас есть, мы можем с ней работать без всяких ограничений ».
Даже от гула моторов при желании можно оградить пациентов с помощью вот таких наушников. Всё для удобства людей. А вот еще один незаменимый помощник – небольшой, но очень манёвренный «Ансат». Летает на расстояние до 250 километров – в масштабах нашего региона цифра не очень внушительная, но именно этот вертолет не так давно заходил на посадку на территории Краевой клинической инфекционной больницы. В среднем бригаде приходится совершать до двух вылетов в день, благо теперь есть на чём, улыбается врач. Добавить бы медперсонала. Работа, конечно, сложная и ответственная, но променять ее Виктор Панин не согласился бы даже на кресло пилота – в шутку предлагали не раз.
Виктор Панин, врач анестезиолог-реаниматолог Забайкальского территориального центра медицины катастроф: « У нас, конечно, некоторые работники, сотрудники сидели на месте второго пилота, но только не в этих вертолетах, а раньше, да. Но мне вот как-то не хотелось. У меня своя работа, у пилота – своя работа ».
Его задача – спасать людей, жизнь которых зависит от скорости доставки в передовые клинические больницы края. И без санавиации в экстренных случаях с учетом забайкальских расстояний просто не обойтись.
Екатерина Пешкова, Анатолий Тюльнев
Последние новости
Прием граждан в Забайкальском крае: важные вопросы и проблемы
Исполняющий обязанности прокурора региона провел видеоконференцию с жителями Шилкинского района.
Депутаты Забайкалья призывают к улучшению социального обеспечения
Обсуждение инициатив по повышению уровня жизни в регионе
Развитие Арктической зоны: вызовы и перспективы
Юрий Трутнев обсудил ключевые вопросы арктической политики на заседании в Москве.
Частотный преобразователь
Подбираем решения под ваши задачи с учётом особенностей оборудования и требований