Водители в Чите мечтают о многоуровневых стоянках
Пешеходы в Чите жалуются на автолюбителей. Владельцы машин всё чаще используют тротуар и пешеходные дорожки, как парковки.
Пешеходы в Чите жалуются на автолюбителей. Владельцы машин всё чаще используют тротуар и пешеходные дорожки, как парковки. Почему такая ситуация сложилась и какие действия нужно предпринять? Мои коллеги узнавали у самих жителей города.
Перекресток улиц Ленина и Журавлева можно по праву назвать одной из самых загруженных точек Читы. А ещё самой проблемной. И речь идет не только о ДТП и пробках. А вот и известная остановка «Скороходы». Помимо кафе и магазинов, место известно своей импровизированной стоянкой, прямо на тротуаре. Пешеходы, кажется, уже привыкли к столпотворению машин.
« Иногда мешают, бывает. Они заезжают, выезжают. Притом, это же пешеходная дорожка, не надо тут машинам ездить».
« Они же не всегда здесь стоят, когда идешь. Значит, сегодня какое-то совещание».
Водители продолжают ставить машины на тротуарах. Так за прошедший 2023 год сотрудники ГИБДД по Чите зафиксировали почти 700 нарушений стоянки в неположенных местах. Автолюбители игнорируют разметки и дорожные знаки, а платят своим транспортом.
Татьяна Рычкова, начальник отделения профилактики и пропаганды безопасности дорожного движения отдела ГИБДД УМВД России по городу Чите: « Так в течение 2023 года, именно в ходе пресечения административных правонарушений, связанных с нарушений правил остановки или стоянки транспортных средств, на стоянку было помещено более 120 автомобилей.
Поток транспорта ежегодно только растет, а стоянок и «карманов» больше не становится. Подчас водители вынуждены нарушать правила по работе или потому что парковочных мест в городе почти нет.
« Рабочее место здесь у меня. А больше негде.- А рабочее место?- В этом здании я работаю.- А что нужно сделать, чтобы таких ситуаций не возникало, такая линия тут.- Парковочное место ещё одно. Здесь раньше было, а потом перегородили всё.
« В принципе, можно построить автостоянки платные, многоуровневые. Этого не делают, никто. И не собираются, я так понимаю. Приходится парковаться так, а что делать…- А много таких мест по городу?- Везде, вообще везде, вся Чита. Это проблема не только Читы, но и всей России. Сколько городов не видел, везде паркуются чуть ли не друг на друге».
По мнению водителей, выход из ситуации есть - увеличить число парковочных мест, закладывая их при ремонте или переустройстве дорожного полотна.
Эльшад Сафаров, Никита Дроздов
Последние новости
Стартовала процедура доформирования общественного совета в сфере социальной защиты и здравоохранения
На основании решения Совета Общественной палаты Забайкальского края от 03.04.2025 г.,
Общественный совет в сфере транспортной инфраструктуры провел первое заседание
4 апреля в министерстве строительства, дорожного хозяйства и транспорта Забайкальского края состоялось первое организационное заседание Общественного совета региона в сфере транспортной инфраструктуры.
Общественная палата Забайкалья провела круглый стол о профпереподготовки участников и ветеранов СВО
Общественная палата Забайкальского края в преддверии пленарного заседания провела круглый стол по теме «Профессиональное обучение и профессиональная переподготовка участников и ветеранов СВО».
Региональные выплаты начнут назначать через Соцфонд
В Бюджетный кодекс России планируют внести изменения В Минтруде России предложили поручить распределение мер поддержки Социальному фонду.